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“叫好不叫座”辉昂能否撑起上汽大众的“豪华梦”?刘媛媛自辉腾停产后,2016年“出生”的小弟辉昂成了上汽大众延续自己“豪华梦”的新希望,但从其上市近两年的销量表现来看,消费者似乎并不买账。乘联会数据显示,2016年至2017年上半年,辉昂始终处于“叫好不叫座”的尴尬境地,月销量基本在三位数徘徊,直至2017年下半年,销量才开始有所上升。2018年前5个月实现销量11543辆。

苏宁金融研究院金融科技中心主任孙扬表示,目前对于大数据公司的整顿是“进一步做好互联网金融风险专项整治”的延续和深入,整顿进入深水区。这也表明监管层已经下定决心要互联网金融和个人隐私保护两手都要抓,抓出典型,抓出实效。爬虫技术被推向台前侵犯隐私产业链渐现

从近几年国内卡客车轮胎整体出口形势来看,2016-2018年中国出口卡客车轮胎总量变化不大。2017年内欧盟开始宣称对华卡客车轮胎进行反倾销调查,轮胎厂家以及欧盟进口商为了在确认税率前提前确定订单发货,在一定程度上刺激了销量的快速提升,当年出口欧盟卡客车轮胎总量较2016年明显上升。但2018年4-5月欧盟逐步确定对华卡客车轮胎反倾销案初裁结果,导致国内出口欧盟卡客车轮胎量明显下滑。2018年前三个季度中国出口欧盟轮胎总量同比下滑44.30%,中国出口欧盟国家卡客车轮胎总量从往年11%的比例将至今年的6.54%。2018年11月12日,欧委会正式对外公布了欧盟对华卡客车轮胎反补贴案的最终裁决。根据反倾销及反补贴案件的终裁裁定,此后5年中国轮胎企业出口至欧盟的每条卡客车轮胎需要缴42.73~61.76欧元(333.7~482.3元人民币)的固定税。受双反税率影响和美元升值因素的共同影响,国内出口欧盟卡客车轮胎数量仍将继续下滑,欧盟双反对国内卡客车轮胎出口将产生明显的冲击。

还在美国乐视网创始人贾跃亭,今天通过微博发布了个人破产重组的声明。乐视网的投资者寄希望于贾跃亭在年底最后几个月拯救退市命运,应该也不太可能。三季度继续亏损:乐视网退市步步临近第三季度继续亏!今日晚间,乐视网发布三季度业绩预告。预计前三季度亏损101.97亿-102亿元,上年同期亏损14.89亿元。其中第三季度预计亏损1.51-1.56亿元,上年同期亏损3.86亿元。

12月份,服务业商务活动指数为53.0%,继续位于荣枯线以上。其中铁路运输业、住宿业、电信广播电视和卫星传输服务、互联网软件信息技术服务、金融业、租赁及商务服务业等行业商务活动指数均位于55.0%以上的较高景气区间。从市场预期看,服务业业务活动预期指数为59.1%,增长势头较好。

提醒投资者今日周五收盘市场焦点转移至欧元区方面,英国、欧元区及加拿大重要经济数据密集,欧元及英镑因美联储加息影响而走跌,今日来到欧元区数据专场,看能否摆脱弱势,若欧元英镑兑 美 元 上涨,届时对黄金价格有利,黄金有望周五上演王者归来;另外晚间美元区方面数据依然很多,8月核心PCE,8月个人支出等通胀数据再次来袭,数据预期显示是利空美元,利好黄金价格,且看实际公布值。同时有美联储官员讲话,看能否从中找到本次美联储加息之后对市场的影响因素。

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