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深田咏美在线

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北京时间9月30日凌晨,2017年欧洲女排锦标赛1/4决赛的较量在阿塞拜疆巴库结束。东道主阿塞拜疆3-0完胜德国,时隔12年重返欧锦赛4强;卫冕冠军俄罗斯意外被土耳其零封,错失了争取3连冠的机会。半决赛阿塞拜疆对垒荷兰,土耳其挑战塞尔维亚。

“周一下午开始,市场传闻称生态环境部发布的采暖季限产方案中将下调空气质量改良目标,同时取消限产比例规定。受此影响,当天夜盘,黑色系便应声下跌,之后又有相关官员表示,正式方案发布实施后不应该有相关环保限产要求,市场恐慌情绪进一步加剧,黑色系由此全面下跌。”美尔雅期货分析师姚进表示。

对于股市相关标的,兴证期货林惠表示:“传言也在一定程度上导致市场对于未来钢厂、焦化厂等高利润的持续性存疑,加之当前在外围事件扰动的影响下,股市信心仍显不足,从而也促使钢铁、煤炭板块股票出现较大幅度下跌。”兴证期货林惠表示。供给端“悬念”分析认为,上述传闻可能导致市场改变此前对供给端的判断。

报道中提到,中国中车在欧洲的业务很少。如果西门子与阿尔斯通合并,这个新铁路巨头将成为欧洲高铁和数据驱动信号业务上的垄断者,而目前两家公司在这两块业务上是竞争关系。英国政府所有的英国铁路网公司(Network Rail)目前拥有并提供英国大部分的铁路服务,该公司上周要求欧盟反垄断专员玛格丽特·维斯塔格(Margrethe Vestager)阻止这次合并,除非西门子剥离其铁路信号业务。

诚然,在过去的三十年里,中国经济以史上最高的速度增长,大幅度提高了数亿人的生活水平,但是多数中国人由于收入起点太低、财富分配不均,仍处于较为贫穷的状态。最近一份报告显示,中国家庭收入中位数(按购买力平价计算)为6180美元,而美国家庭收入中位数为43585美元,高出七倍有余。

欧盟及英国:反对垄断性合并欧盟委员会10月31日对德国西门子(Siemens)和法国阿尔斯通(Alstom)称,两家公司合并计划存在问题。因为合并后将削弱列车和信号系统供应行业的竞争,而西门子和阿尔斯通是欧盟最大的两家列车制造商。西门子发言人理查德·斯佩奇(Richard Speich)证实收到了欧盟委员会的信函,并表示公司需要一段时间研究欧盟的反对理由,将会在明年1月28日欧盟作出最终决定前拿出解决办法。阿尔斯通发言人克里斯托弗·昂格里希(Christopher English)同样证实这一点,表示阿尔斯通将继续与欧盟委员会展开建设性合作,来解释这桩并购交易的原因和好处。

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